I. Какво е aБолт за фланец?
Болтът с фланец се състои основно от три части: шестоъгълна глава, фланец (уплътнение, фиксирано неразделно с шестоъгълника под шестоъгълната глава) и винт (цилиндър с външна резба). Това е вид закопчалка, която трябва да се използва с гайка за закрепване и свързване на две части с проходни отвори.
Тази форма на свързване се нарича болтова връзка. Ако гайката се развие от болта, двете части могат да бъдат разделени, така че болтовата връзка е разглобяема връзка.
Болтовете с фланци са обикновени крепежни елементи, широко използвани в магистрали и железопътни мостове, промишлени и граждански сгради, кранове, багери и други полета на тежки машини, с много широк обхват на приложение.
II. Класификация на фланцовите болтове
1. Тип шестоъгълен фланец: Има два вида шестоъгълни глави, едната е с плоска-глава, а другата е с вдлъбната-глава.
2. Категория на цвета на повърхността: Според различните изисквания за употреба повърхностната обработка включва бяло цинково покритие, военно зелено, цветно жълто и обработка Dacromet, която никога не е ръждясала.
3. Категория на фланеца: Според различните сценарии на приложение на болтовете на фланеца, изискванията за размер на фланеца са различни и той е разделен на типове с плоско дъно и назъбени. Назъбеният фланец може да играе роля против -плъзгане.
4. Според режима на силата на свързване: разделен на обикновен тип и тип с разширен отвор. Болтът на фланеца за разширен отвор трябва да съответства точно на размера на отвора и е подходящ за случаи, в които има напречна сила. Освен това, за да отговорят на нуждите от заключване след монтажа, някои фланцови болтове са снабдени с отвори в прътовата част, което може да предотврати разхлабването на болтовете, когато са подложени на вибрации; частта на полирания прът без резба на някои фланцови болтове е направена тънка, което се нарича фланцов болт с тънък прът. Този вид болт е благоприятен за променлива сила на лагера на връзката. Theфланцови болтове с-висока якостспециално използвани за стоманени конструкции имат по-голям размер на главата и съответните корекции в общия размер.
III. Общи материали за фланцови болтове
1. High carbon steel (C%>0,45%): Понастоящем основно не се използва в производството на болтове с шестоъгълни фланци на пазара.
2. Средно въглеродна стомана (0,25%
3. Стомана с ниско съдържание на въглерод (C% по-малко или равно на 0,25%): В страната обикновено се нарича стомана A3, а често използваните чуждестранни класове са 1008, 1015, 1018, 1022 и т.н. Използва се главно за производството на болтове клас 4,8, гайки клас 4, малки винтове и други продукти без изисквания за твърдост. (Забележка: Пробийте опашните нокти, които използват главно 1022 материал.)
4. Легирана стомана: Към обикновената въглеродна стомана се добавят легиращи елементи, за да се подобрят специалните свойства на стоманата. Често използваните класове включват 35CrMo, 40CrMo, SCM435, 10B38 и др. Болтовете с шестоъгълни фланци използват главно SCM435 хром-молибденова легирана стомана, чиито основни компоненти включват въглерод (C), силиций (Si), манган (Mn), фосфор (P), сяра (S), хром (Cr), молибден (Mo).
IV. Методи и изисквания за закрепване на фланцови болтове
(I) Гаечен ключ без динамометричен момент или ударен ключ
Подходящ е за закрепване на общо оборудване и фланци на тръбопроводи и трябва да бъде избран според размера на болта и нивото на налягане на фланеца. Изискванията за закрепване са както следва:
1. Отделът за поддръжка формулира план за закрепване, номерира фланците в последователността на закрепване съгласно принципа на симетрия, като се позовава на методите за номериране на фигура 1 и фигура 2.
2. На позиции с номера 1, 2, 3 и 4 използвайте 4 болта, за да позиционирате уплътнението, за да се уверите, че центърът на спираловидно навитото уплътнение е в ръба на фланеца.
3. Ръчно-затегнете позициониращите болтове, след това поставете други шпилкови болтове и ги затегнете, за да запазите натоварването балансирано, като се уверите, че поне 2 резби са изложени на всеки край на гайката.
4. Според -оборудването на място и условията на фланеца, с един кръг на затягане като еднократно, разумно формулирайте броя пъти на затягане (най-малко 3 пъти) и ударното натоварване (сила) за всяко затягане; натоварването при затягане с чук трябва да се увеличава от малко към голямо (като 50%, 80%, 100%) и натоварването не трябва да се натоварва твърде бързо или твърде голямо, за да се предотврати повреда на уплътнението на уплътнението.
5. Последователността на всяко затягане с въртящ-гаечен ключ или ударен ключ:
а. Затегнете двата радиално противоположни болта до определеното натоварване на удар (сила);
b. Затегнете друг чифт болтове на около 90 градуса около обиколката от предишните два болта;
c. Продължете да затягате, докато всички болтове достигнат определеното натоварване при удар.
6. Накрая затегнете всички болтове последователно по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка според 100% ударно натоварване (сила).
(II) Динамометричен ключ
Подходящ е за закрепване на важно оборудване и фланци на тръбопроводи, като например висока температура, високо налягане, запалими и експлозивни. Изискванията за закрепване са както следва:
1. Отделът за поддръжка трябва да формулира план за закрепване, да определи подходящия въртящ момент на затягане и да извърши преглед на конструкцията според параметри като якост на болта, специфично налягане при първоначално уплътняване и специфично налягане при работно уплътняване на уплътнението и средно налягане, за да се предотврати счупване на болта и загуба на еластичност на уплътнението поради прекомерна сила на натиск, водеща до повреда на уплътнението.
2. Номерирайте фланците в последователността на закрепване според принципа на симетрия.
3. На позиции с номера 1, 2, 3 и 4 използвайте 4 болта, за да позиционирате уплътнението, за да се уверите, че центърът на спираловидното уплътнение е в ръба на фланеца.
4. Ръчно-затегнете позициониращите болтове, след което поставете другишпилкови болтовеи ги затегнете, за да запазите натоварването балансирано, като се уверите, че най-малко 2 резби са изложени на всеки край на гайката.
5. Според -оборудването на място и условията на фланеца, с един кръг на затягане като еднократно, разумно формулирайте броя пъти на затягане (поне 3 пъти) и въртящия момент за всяко затягане; въртящият момент на затягане трябва да се увеличава от малък към голям (като 50%, 80%, 100%) и товарът не трябва да се натоварва твърде бързо или твърде голям, за да се предотврати повреда на уплътнението на уплътнението.
6. Последователността на всяко затягане с динамометричен ключ:
а. Затегнете двата радиално противоположни болта до определения въртящ момент;
b. Затегнете друг чифт болтове на около 90 градуса около обиколката от предишните два болта;
c. Продължете да затягате, докато всички болтове достигнат определения въртящ момент.
7. Накрая затегнете всички болтове последователно по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка според 100% определена стойност на въртящия момент.
8. Записвайте стойността на въртящия момент всеки път за справка при последваща поддръжка.
(III) Обтегач на болта
Подходящ е за закрепване на важно оборудване и фланци на тръбопроводи, като например висока температура, високо налягане, запалими и експлозивни. Изискванията за закрепване са както следва:
1. Отделът за поддръжка трябва да формулира план за закрепване, да определи подходящата сила на опън и да извърши преглед на проекта според параметри като якост на болта, специфично налягане при първоначално запечатване и специфично налягане при работно уплътняване на уплътнението и средно налягане, за да се предотврати счупване на болта и загуба на еластичност на уплътнението поради прекомерна сила на натиск, водеща до повреда на уплътнението.
Когато използвате обтегач за болтове за разтягане и затягане на болтове поотделно (стъпка по стъпка), е необходимо да следвате принципа на равномерно затягане на болтовете и да се обърнете към последователността на затягане на динамометричния ключ за разтягане и затягане.
По време на процеса на разтягане и закрепване на обтегача на болта е необходимо разумно да се формулира броят на времената на разтягане и закрепване и налягането трябва да се увеличава от малко до голямо (като 50%, 80%, 100%), за да се постигне равномерно налягане; всеки път, когато налягането се повишава до определено ниво, е необходимо да се стабилизира налягането, преди да продължите да увеличавате налягането, така че да се избегне прекомерното напрежение на удара, което да повлияе на -ефекта на предварително затягане на болта.
4. Записвайте стойността на налягането всеки път за справка при последваща поддръжка.
