Предварителното натоварване на резбазакопчалкавръзката се отнася до предварително-приложената сила, упражнена върху резбовата връзка на крепежния елемент, преди да понесе работното натоварване. Подходящото предварително натоварване е важна предпоставка за повишаване на надеждността и плътността на връзката на крепежния елемент. Ако предварителното натоварване не отговаря на определените изисквания, между свързаните части ще се появят празнини или относително приплъзване след натоварване, което ще доведе до разхлабване на крепежните елементи и дори ще направи цялата машина неспособна да работи нормално; ако предварителното натоварване е твърде голямо, това ще причини изкуствена повреда на частите. Например, на мястото, уплътнено с О-пръстен, прекомерното предварително натоварване ще смачка О-пръстена и ще доведе до повреда на уплътнението.
Неподходящото предварително натоварване в резбовите крепежни връзки ще доведе до следните последствия:
1. Статична повреда на свързващи части с резбови закопчалки
Ако закопчалката с резба е затегната твърде много, т.е. предварителното натоварване е твърде голямо, това ще причини изкуствена повреда на частите: болтът може да се счупи, свързаните части могат да бъдат смачкани, захванати, усукани или счупени и профилът на резбата може също да бъде срязан, което води до оголване на резбата.
2. Приплъзване, отделяне на свързани части или разхлабване на крепежни елементи
За обикновени болтови съединения, носещи напречни натоварвания, предварителното натоварване генерира положително налягане между свързаните части, което устоява на външни натоварвания чрез триене. Следователно големината на предварителното натоварване определя неговата носеща способност. Ако предварителното натоварване е недостатъчно, свързаните части ще се изплъзнат, което допълнително ще доведе до несъосност, изкривяване и набръчкване на свързаните части, а болтът може също да се скъса. За болтови съединения, носещи аксиални натоварвания, предварителното натоварване генерира сила на натиск върху повърхността на съединението, а остатъчното предварително натоварване след подлагане на външни натоварвания е силата на натиск по време на работа върху повърхността на съединението. Ако предварителното натоварване е недостатъчно, това ще доведе до разхлабване на повърхността на съединението и дори до сериозни последствия от разделяне на двете свързани части; в същото време недостатъчното предварително натоварване също ще причини силни напречни вибрации, водещи до явления като разхлабване на гайката.
3. Умора на болта
В повечето случаи неподходящото предварително натоварване ще доведе до повреда на болта поради умора. Въпреки че намаляването на предварителното натоварване може да намали средната стойност на циклично променящото се общо натоварване наболт, това ще увеличи амплитудата на натоварването. Общият ефект често е съкращаване на живота на болта от умора и причиняване на повреда от умора.
Следователно в процеса на сглобяване трябва да се изясни обхватът на предварителното натоварване. Необходимо е цялостно да се разгледат фактори като важността на свързаните части, силовите условия, режима на движение, структурните характеристики, спецификациите и класовете на резбите, материала на свързаните части и целта на връзката, за да се определи научен и разумен диапазон на въртящия момент на предварително натоварване; по време на монтажа е необходимо стриктно да се спазват изискванията за въртящ момент, посочени в процеса. Само по този начин може наистина да се подобри надеждността на резбовата връзка и устойчивостта на умора на свързаните части.
